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El corredor español de Fórmula Uno Fernando Alonso está convencido de que su escudería Ferrari puede alzarse con el título de este año, reconoce la dura competencia con Red Bull y McLaren y comenta que la victoria final depende “de los pequeños detalles”.

“De la suerte, por ejemplo. Y de quien cometa menos errores. La constancia será siempre muy importante y que en situaciones complicadas hagamos lo correcto en el momento oportuno y no lo equivocado”, afirmó Alonso en una entrevista que publica este martes el rotativo alemán “Die Welt”.

Alonso añadió que su bólido es el mejor que ha pilotado hasta ahora en relación “con su adaptación a la pista, velocidad, rendimiento y la forma en que se deja conducir”, si bien reconoció que “no es el mejor coche en todos los circuitos”, lo que explica que hasta ahora solo haya ganado una carrera.

Preguntado por la aparente superioridad de los coches de Red Bull comentó que “estaría bien saber” cual es su ventaja técnica, aunque “es increíblemente difícil porque la competencia es mejor en esto a aquello. Y resulta difícil también copiarlo”.

Añadió que, pese a todo, “debemos mantenernos tranquilos y trabajar duro y de manera eficiente. No hay razones para el pánico. Ferrari mantiene una posición muy fuerte” y subrayó que este año la competencia es posiblemente mayor que nunca.

“Normalmente el mundial es dominado por solo dos equipos y un máximo de tres corredores. Este año tenemos ya cuatro ganadores distintos en cinco carreras y sigue siendo difícil predecir quien ganará la próxima. El juego está abierto”, afirmó Alonso.

Agregó que “creo que tengo una gran oportunidad. Todo nuestro paquete es muy competitivo, aunque por otro lado, la competencia es extremadamente fuerte. Sobre todo Red Bull y McLaren. Ambos equipos serán capaces de desarrollar su vehículos bien y rápidamente durante la temporada. Lo importante es que Ferrari luche esta temporada por el título”.

En cuanto al ya veterano siete veces campeón mundial, el alemán Michael Schumacher, comentó que “su comienzo ha sido un poco difícil y su auto no resultaba óptimo para su estilo de conducción. Desde Barcelona parece que las cosas marchan de otra manera. Eso significa que Michael se va creciendo y se adapta cada vez mejor a los nuevos coches”. “Por eso será muy fuerte en la segunda mitad del campeonato”, comentó Alonso, quien consideró que también tiene opciones al título.

Preguntado si resulta un privilegio derrotarle, declaró que “todavía tengo que ganar cinco títulos para empatar sus éxitos y seis para adelantarle. Esa es mi intención con la ayuda de Ferrari”.

En cuanto al joven alemán Sebastian Vettel comenta que “tiene mucho talento y el año pasado fue vicecampeón mundial y no precisamente por que tuvo suerte, sino porque es un superpiloto. Este año es uno de los máximo favoritos. Es joven y tiene un gran futuro. Antes o después será campeón del mundo”.

Fuente: Sport.es

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) reconoció hoy su satisfacción por su actuación en las cuatro primeras carreras del Mundial de 2010, y advirtió que cuando éste aterrice en Europa, será “la hora de demostrar quien va a ganar” el título.

“El Mundial siempre empieza en la primera carrera, pero las primeras son de tanteo y de confirmar las sensaciones cuando todos estamos en igualdad de condiciones. Ahora, en Europa llega la hora de demostrar quien va a ganar el Mundial y quien no”, señaló Alonso durante su presencia en un acto con el Banco Santander.

El asturiano recordó que las primeras citas son siempre “atípicas y con una climatología cambiante”, pero que a partir de Montmeló, los pilotos llegan a circuitos “conocidos”. “Llega la hora de la verdad para los pilotos y para los equipos, que deben demostrar quien es capaz de evolucionar más rápido. Empieza una bonita lucha”, añadió.

Entre estos aspirantes, se encuentra el inglés Jenson Button (McLaren), que, en principio, no entraba en la lista del doble campeón del mundo, quien, pese al liderato del actual defensor del título, sigue un tanto escéptico. “Siempre tengo en consideración y respeto a todos mis rivales, aún así creo que hay algunos a los que hay que tener más bajo control y a otros a los que hay que dejar más margen. Hamilton, Massa, Vettel y Schumacher son muy buenos y pueden luchar por el Mundial, pero Button no lo ganó el año pasado por casualidad y es líder por méritos propios y porque ha sido mejor que nosotros”, apuntó.

“Tendremos un buen coche en Montmeló”

Respecto al coche y sus problemas con los motores, Alonso indicó que están “tranquilos” y que no están “preocupados”. “Al coche le veo bien. Estuvo muy bien en las primeras carreras y por una razon u otra no logramos todos los puntos que deseábamos, pero creo que vamos a tener un buen coche en Montmeló”, afirmó.

“En el tema de los motores tenemos localizados los problemas. Se han escrito cosas sobre la válvula y del sistema de consumo de aire que son falsas. Intentaremos llegar a Barcelona y al resto de carreras con un monoplaza cien por cien fiable”, prosiguió al respecto, confesando que no sabe “exactamente” lo que Ferrari ha podido pedir en este sentido a la FIA. “Lo que sé es que los técnicos de motores están confiados en resolver los problemas, que eran varios y no sólo uno en particular”, puntualizó.

Por ello, Alonso sigue pensando que el F10 es “el mejor” coche que ha conducido. “Lógicamente todo puede mejorar en la F-1 porque los ingenieros y diseñadores cada día inventan una pieza nueva que mejora centésimas. El verdadero potencial del F10 está por llegar y será el de Barcelona, luego el de Mónaco, Turquía,…”, aseguró.

Además, se mostró esperanzado de que “puedan llegar muchas novedades” y seguro de que su equipo está trabajando “duro para que esté cuanto antes” el ‘Conducto F’. En este sentido, opina también que van a “alcanzar” pronto a Red Bull en las calificaciones de los Grandes Premios.

Igualmente, el español hizo balance de su comienzo mundialista. “Las perspectivas generales son positivas. Estoy tercero a pocos puntos y en una situación muy buena, y con el potencial y el súper equipo que tengo esto es sólo el inicio y tengo posibilidad real de luchar por el título, cosa que el año pasado a estas alturas era imposible. He vuelto a disfrutar y a sentir el ‘gusanillo’ de poder ser campeón del mundo. A estas alturas, Ferrari en 2009 estaba muy lejos de la cabeza. Había muchas cosas y deseos por confirmar, y se han cumplido”, sentenció.

“Lo mejor de Schumacher vendrá en el futuro”

El ovetense no quiso entrar en polémicas con las declaraciones de su compañero de equipo, Felipe Massa, que dijo a los medios de su país que el adelantamiento realizado en Shanghai en el ‘pit lane’ pudo haber provocado un accidente. “Quince días después no se puede seguir hablando de cosas con una importancia tan pequeña. No respondo porque sino tenemos otra página mañana”, comentó.

Tampoco entró demasiado en ratificar si Lewis Hamilton tiene privilegios entre los comisarios de carrera. “No lo creo. Son decisiones polémicas y poco constantes, seguro que volverá a pasar y se sancionará. Las decisiones son variables y no hay que darle importancia. Le han dado dos avisos y si hace algo mal o por poco que lo hagan a lo mejor le penalizan. Las decisiones de los comisarios son como las de los árbitros, no se hacen con mala intención y si te beneficia o perjudica te lo tomas de otra manera”, resaltó.

Finalmente, Alonso, que espera que la afición “se lo pase en grande” en Montmeló, donde piensa que sus fans se dividirán en azul, los asturianos, y en rojo, el resto, subrayó que en el ‘paddock’ sigue habiendo “un respeto enorme” a Michael Schumacher. “Creo que toda la parrilla sabe que ha sido un mal inicio con pocos puntos en cuatro carreras, pero ninguno se atreve a decir que el campeonato se ha acabado para él. Lo mejor de él vendrá en un futuro”, avisó.

Fuente: EP

La prensa italiana habla hoy de una “nueva era” Ferrari protagonizada por Fernando Alonso, a quien están dedicadas decenas de páginas que destacan su triunfo en Barhein y resucitan el sueño de la escudería roja, que no vencía en su debut desde la victoria de Kimi Raikonnen en Australia en 2007.

“Con Fernando Alonso, su sonrisa, su tremenda carga y su feroz agonía entramos con prepotencia en una nueva era roja”, sentencia el diario deportivo “La Gazzetta dello sport”, que llena de elogios al asturiano con los mejores calificativos. Juegos de palabras como “Fernand-one” alaban la grandeza del piloto y destacan su superioridad frente al brasileño Felipe Massa, que se alzó con el segundo puesto en el podio.

El diario “La Stampa” asegura que “Alonso ha hecho ver que quiere ser el jefe” y tilda de “matador” al asturiano. “Después de dos años de silencio grave”, se lee en el “Corriere dello sport”, “Alonso gana a la primera y Felipe Massa le va detrás, no feliz, no encantado, pero Ferrari abre con doblete”. Todas las cabeceras destacan la consideración de Alonso hacia Massa como “adversario, no un enemigo”.

“Lo tiene todo para coger el relevo a Michael”

Italia vuelca así todas sus expectativas en la actuación de Fernando Alonso, que con su victoria despejó todas las dudas, si es que aún quedaba alguna, sobre la nueva apuesta de Ferrari. El “Corriere dello sport” recoge el entusiasmo del presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo y la voluntad del asturiano de hacer historia con la escudería roja: “también yo entro en la historia”.

El español “lo tiene todo para coger el relevo a Michael (Schumacher) y para conseguir lo que Raikonnen falló”, destaca “la Gazzetta dello Sport”, que no recuerda un comienzo así desde 2004, en plena era del piloto alemán. Según el diario “Corriere della Sera”, “vuelve el sueño de Ferrari” gracias a este piloto que “juegue a las cartas, al póquer o a la tómbola tiene siempre que ganar y si no lo consigue se vuelve insoportable. Es la maldad del fuera de serie”.

Las cabeceras no olvidan la presencia del Rey Juan Carlos en Barhein y recuerdan especialmente la dedicatoria del piloto a su equipo y “a toda Italia”. Y es que todo el país se ha tomado muy en serio el compromiso del piloto con la escudería: “Alonso aprendió desde pequeño, de lo que le contaba papá Jose luis y de aquel cochecito rojo que encontró debajo del árbol de Navidad, lo que significa Ferrari”.

Fuente: EFE

Un análisis lo más riguroso posible de los tiempos de los últimos entrenamientos en Montmeló ofrece datos significativos. Hamilton tendría un tiempo por vuelta alrededor de media décima mejor que el de Alonso, y ambos estarían por delante de Vettel y Schumacher. Pero algunos se guardan un as. Un vistazo a la historia, ésa que siempre amenaza con repetirse, nos señala a Fernando Alonso como favorito para Bahrain. De seis grandes premios disputados en el circuito del desierto, en dos ha ganado el español y en tres un piloto de la escudería italiana. Es decir, el binomio Alonso-Ferrari tiene un 84% de posibilidades de imponerse en la primera carrera del año.

La escudería italiana es el único equipo que ha logrado dos dobletes, en 2004 y 2008. Y la única que, salvo el año pasado, siempre ha tenido un piloto en el podio. Y Alonso, además de sus triunfos, ha tenido buenas actuaciones, como la remontada de 2004 con un R24 que corría diez kilómetros por hora menos en las rectas que el veloz BAR-Honda de Sato, o su “mejor carrera en dos años”, en 2009, para lograr un punto.

Este año el circuito cambia y habrá que adaptar el nivel de carga aerodinámica. Se ha añadido una secuencia de curvas después de la 4, es más largo y disminuye la carrera de 57 a 49 vueltas para este inicio de temporada. Y ahora es más fácil adelantar porque hay tres rectas largas, cada una seguida por una curva donde hay que frenar muy fuerte. La lucha será bestial, pero el color rojo debería recuperar su hegemonía en el desierto de Bahrain.

Fuente: As