Marc Gené: “Alonso ha confirmado todas las expectativas que había generado”
Escrito por Terux el Martes Feb 23, 2010 en Entrenamientos, F. Alonso, Ferrari
La sede de Peugeot Sports, en la siempre encantadora París, la ciudad de las luces, fue el escenario de la presentación de los planes deportivos de la marca francesa, que inevitablemente pasan por revalidar el título de las 24 Horas de Le Mans que lograron en 2009 con el catalán Marc Gené, el primer piloto español en conseguir este galardón en una de las pruebas más míticas del automovilismo.
Gené está ilusionado en esta nueva aventura, que compartirá nuevamente con el trabajo de probador de Ferrari y como comentarista de televisión con La Sexta. No se le ve estresado porque “la carga de trabajo es parecida a la del 2009 porque en la F1 el rol de probador casi ha desaparecido. Se trabaja en el simulador, en las pruebas de aerodinámica, en actos de relaciones públicas y en los grandes premios, pero con el coche verdaderamente poco. Para la familia quizás es un problema, pero no hay duda de que es un privilegio estar en dos equipos como Ferrari y Peugeot”, dijo.
Marc Gené confesó “estar alucinado con el boom que se ha generado, sobre todo en España, con el binomio Alonso-Ferrari e impulsado por el Santander”, destacando que “en el equipo todo nos está saliendo muy bien. Todas las expectativas que en Ferrari se habían generado al fichar a Alonso se han confirmado”.
El F10 parece impresionar en la pista, pero el piloto de Sabadell, como Alonso y Massa, prefiere ser cauto en sus comentarios: “El coche es muy fiable y los pilotos están muy contentos, pero hay que ser cautos. No queremos ilusionarnos demasiado después del fiasco del 2009, aunque si, el F10 parece un gran coche”.
Ha superado la decepción que representó no sustituir a Felipe Massa tras el accidente de Hungría y remarca que para él “el recuerdo imborrable del 2009 fue mi victoria en Le Mans”. Al respecto, apuntaba que “ganar las 24 Horas fue una compensación muy grande para mí y si tuviera que escoger entre correr cinco grandes premios o ganar Le Mans me quedo con las 24 Horas… aunque si fuera un Mundial de F1 ya sería otra cosa”.
Se ha disparado el optimismo en torno a Ferrari después de los tres test efectuados, pero el catalán tenía claro que “me reservo la opinión hasta después de los entrenamientos de Barcelona”, remarcando sobre los favoritos que “sé que los cuatro grandes estarán delante, pero en Barcelona todo el mundo hará simulaciones de carrera y las vueltas rápidas que se consigan serán mucho más significativas que en Jerez. Por lo tanto, hay que esperar a ver qué dan de si estos test”.
El circuito de Jerez alberga este miércoles unas jornadas de entrenamientos de diez escuderías del Mundial de Fórmula 1, que aprovecharán para desarrollar el monoplaza tras los entrenamientos de la pasada semana en Valencia.