Alonso: “Es una recompensa para la afición”
Escrito por Terux el Domingo May 9, 2010 en F. Alonso, Ferrari
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari F10) ha admitido que la segunda posición en el Gran Premio de España de Fórmula Uno ha sido “un miniregalo, porque ha llegado cuando íbamos a quedar cuartos”.
“Ha sido una carrera emocionante y al final nos vamos muy contentos, más de lo esperando”, añadió el piloto español al finalizar la carrera, en la que quedó segundo tras el australiano Mark Webber (RBR RB6 Renault).
“Nos han caído dos posiciones en las últimas vueltas. Ha sido excepcional. Ha sido un buen regalo para la afición. Hasta ese momento, cuarto era lo máximo a lo que podíamos optar”, reconoció el piloto español.
“Cuando se ganan dos posiciones en la última parte de la carrera, uno se siente extremadamente feliz. El fin de semana ha ido así, así. El resultado es fantástico pero necesitamos mejorar y lo sabemos. Tenemos que mejorar partes del coche para acercarnos a los Red Bull. A veces seremos terceros, otras quintos y a veces primeros, espero. Podemos estar satisfechos”, afirmó.
Alonso reveló que ha sido un fin de semana “muy emocionante”. “Estoy más contento de lo que esperaba mas contento de lo que esperaba. Ha sido muy emocionante desde la primera vuelta, saludando al público. Quería darles un buen resultado. Es una gran recompensa para mí, para el equipo pero sobre todo para la afición. Ha sido gracias a ellos. Ojalá en Valencia les pueda ofrecer el primer puesto”, subrayó.
El piloto español de Ferrari Fernando Alonso se mostró “satisfecho” de las pruebas que la escudería italiana de Fórmula Uno ha desarrollado hoy en el circuito de Jerez, donde ha podido efectuar un trabajo amplio sobre una pista seca.
Acertaron los pronósticos y las escuderías corrieron a ponerse el chubasquero. Lluvia en el circuito de Jerez para disgusto de Fernando Alonso, que no quiere parar. En su segundo día de entrenamientos con el nuevo Ferrari tan sólo ha podido completar 34 vueltas hasta las 13.30 h., bajo el agua andaluza. El español aprovechó hasta las once de la mañana, cuando las nubes dijeron basta. Él lo intentó en la pista, entrando y saliendo, sin enlazar más de 15 vueltas seguidas. Poco para él, ansioso por rodar y rodar con su nuevo monoplaza. Después sólo le quedó hacer probaturas con las ruedas de mojado.